Studienarbeit aus dem Jahr 2019 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 2,0, FOM Essen, Hochschule f r Oekonomie & Management gemeinn tzige GmbH, Hochschulleitung Essen fr her Fachhochschule, Veranstaltung: Wissenschaftliche Methoden - qualitativ, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Mobilit t der Zukunft und der damit verbundene Transport von Personen, ist der Trend unserer Zeit und aktueller denn je. Die Arbeit wird sich mit der Frage besch ftigen, wie wir uns zuk nftig fortbewegen werden und welche Auswirkungen dies f r den Verkehr, verbunden mit einer immer weiter fortschreitenden Urbanisierung, haben wird. Sauberer, flexibler und platzsparend. Angesichts von Smokglocken und drohendem Verkehrsinfarkt ist nachhaltiges Mobilit tsdenken n tig. Jedoch stellt sich die Frage, wie k nnte die Mobilit t in der Stadt der Zukunft funktionieren? Die Mobilit tssysteme befinden sich weltweit in einer Phase des Umbruchs und werden dabei von verschiedenen Trends angetrieben. Die Einf hrung autonomer Fahrzeuge ist teils bereits Realit t, die Sharing Konzepte gewinnen immer mehr Kunden und die Elektrifizierung des Stra enverkehrs wird immer weiter vorangetrieben. Sicher ist, dass die Mobilit t wachsen wird und Personen, aber auch Produkte, immer schneller in weit entfernte Ziele transportiert werden. Daher gilt das bislang herk mmliche Auto, gerade bei jungen Leuten aus Gro st dten, nicht mehr als unantastbar. Die hohen Kosten der Anschaffung und der Instandhaltung schrecken ebenso, wie lange Staus und die Suche nach Parkpl tzen ab. Dazu gesellt sich das immer gr er werdende Bewusstsein f r die Umwelt, obwohl die Hersteller von Autos immer schadstoff rmere Modelle produzieren. Um mobil zu sein, f hrt jedoch auch zuk nftig der Weg nicht am Auto vorbei, vor allem in l ndlichen Regionen. Es ist aber absehbar, dass die l-Ressourcen h chstwahrscheinlich noch in diesem Jahrhundert aufgebraucht sein werden und die Industrie der Verkehrsmittel an Alternativen arbeiten muss.
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