Untersuchung von Verfahren zur Technologiebewertung in der Luftfahrt und Entwicklung eines Werkzeuges zur Bewertung von Maßnahmen für die Kapazitätsst [German]
Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, Technische Universit?t Berlin (Flugf?hrung und Luftverkehr), Veranstaltung: Luftverkehrspolitik und -wirtschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: F?r die Luftfahrt wird trotz kurzfristigen R?ckgangs ein konstant steigendes Luftverkehrswachstum bei stagnierenden Kapazit?ten prognostiziert. Wesentliche Gr?nde f?r den bestehenden Engpass im europ?ischem Luftverkehr sind zum einen die derzeitige Aufteilung des europ?ischen Luftraumes sowie die Nutzung unterschiedlicher technischer Standards bei der Flugsicherung und zum anderen die Tatsache, dass ein Ausbau der Flughafeninfrastruktur bereits heute aufgrund von Anwohnereinspr?chen und langwierigen Genehmigungsverfahren an enge Grenzen st? t. Zuk?nftig ist es deshalb notwendig, alternative Ma nahmen zur Steigerung der Infrastrukturkapazit?t zu entwickeln, die mit m?glichst geringen ?nderungen der materiellen Infrastruktur eine Kapazit?tserweiterung erm?glichen. Die vorliegende Studienarbeit soll M?glichkeiten zur Kapazit?tssteigerung der Luftverkehrsinfrastruktur untersuchen und Grundlagen f?r eine Bewertung derartiger Ma nahmen entwickeln. Hierzu werden zun?chst die aktuelle Kapazit?ts- und Nachfragestruktur in Europa dargestellt. Anschlie end werden Kapazit?ts-, Sicherheits- und Effizienzmetriken und Leistungsindices der Luftfahrtbranche untersucht und Ergebnisse aktueller Studien zum Thema der Infrastrukturkapazit?t er?rtert. Verf?gbare Konzepte und Technologien zur Steigerung der Infrastruktur werden folgend im ?berblick dargestellt. Dabei werden insbesondere kapazit?tssteigernde Ma nahmen ohne bauliche ?nderung der Infrastruktur beschrieben. Nachfolgend werden gegenw?rtig in der Luftfahrt eingesetzte Bewertungsverfahren analysiert und ausf?hrlich beschrieben. Aus diesen Erkenntnissen werden relevante Parameter und in der Luftfahrt eingesetzte Bewertungsverfahren identifiziert, die f?r die Entwicklung eines eigen
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