Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 2,2, Humboldt-Universit t zu Berlin (Geographisches Institut), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Tourismus wird durch zunehmende Freizeit bei sinkender Lebensarbeitszeit zu einem immer wichtigeren Bestandteil menschlichen Lebens. Der Asien - Tourismus boomt, auch wenn der Irakkrieg, SARS, die Vogelgrippe und die k rzliche Tsunami - Katastrophe zu Einbr chen im Tourismusaufkommen f hrten. Thailand ist neben Indonesien, Malaysia und Singapur eines der haupts chlich besuchten Urlaubsgebiete S dostasiens. Seit einigen Jahren wird Thailand in den Medien vermehrt als Touristenziel beschrieben. Da dieses Land vornehmlich als "Sextouristen-Mekka" dargestellt wird, k mpft die thail ndische Regierung f r einen besseren Ruf ihrer Touristengebiete. Aufgrund der vielf ltigen Flora und Fauna sowie der interessanten morphologischen Landschaftsstruktur im tropischen Thailand eignen sich viele Gebiete f r den kotourismus. Weil Tourismusorte wie Phuket und Pattaya durch den Massentourismus ihre nat rliche Sch nheit verloren haben, sucht die Regierung in Zusammenarbeit mit der Tourism Authority of Thailand, der Tourismusbeh rde Thailands, nach unversehrten "Paradiesen", die dem sanften Tourismus ge ffnet werden k nnen. (...) Ziel dieser Diplomarbeit ist es, kologische Auswirkungen des Tourismus auf Koh Chang herauszustellen und einen L sungsvorschlag f r die Verkehrsproblematik im Untersuchungsgebiet zu entwickeln. Es wird untersucht, ob die Einf hrung eines ffentlichen Personennahverkehrsystems auf Koh Chang dazu beitragen kann, die Verkehrsbelastung zu reduzieren und somit die Umweltqualit t zu verbessern. Die Forschungsfragen lauten dementsprechend: "Setzt die erh hte Verkehrsbelastung auf Koh Chang die Qualit t dieser Urlaubsregion herab?" und "Kann durch Einf hrung eines ffentlichen Nahverkehrsmittels die touristische Attraktivit t und Umweltqualit t Koh Changs er
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