Angesto en durch aktuelle Probleme wie Rohstoffmangel, steigende Energiepreise und Optimierungsma nahmen in Fertigungsprozessen sind Untersuchungen zur aufgabenangepasster Werkstoffwahl von steigender Bedeutung. Sowohl die Effizienz von Bauteilen in Bezug auf Funktion und Lebensdauer sowie die Kosteneffizienz k nnen durch die richtige Materialwahl gesteigert werde. Fragen bez glich Nutzen und Aufwand (Zeit- und Kostenaufwand) m ssen im Entwicklungsprozess gestellt und entschieden werden. Dabei sollte einer Untersuchung wie der vorliegenden eine entscheidende Rolle zukommen und auch von der Unternehmensleitung gefordert und gef rdert werden. Das vorliegende Buch befasst sich mit Verbundwerkstoffen im Allgemeinen und Titan-MMC im Speziellen. Dabei werden im ersten Teil des Buches die Bedeutung sowie die Unterschiede zu anderen Werkstoffformen beschrieben und herausgearbeitet, und im zweiten Teil die Ergebnisse der zugrundeliegenden experimentellen Versuche erl utert, bewertet und als Grundlagen f r eine Empfehlung benutzt. Das Buch beruht auf einer umfassenden theoretischen Betrachtung und Absch tzung sowie aus Ergebnissen experimenteller Fr sversuche mit TIAL6V4. Dabei wurde TiAl6V4 mit unterschiedlichen Verst rkungsanteilen von Titankarbid TiC untersucht. Die Verst rkungsanteile ver ndern auf der einen Seite die Eigenschaften des Materials als auch auf der anderen Seite die Anforderungen an den Bearbeitungsprozess. Der Bedarf der Bearbeitung des Themas entwickelte sich aus Drehversuchen mit TiAl6V4, bei denen die eingelagerten TiC-Partikel einen erh hten Verschlei der Werkzeuge zur Folge hatten. Auf dieser Grundlage wird in der Untersuchung die These aufgestellt, dass durch die in Verbundwerkstoffen eingelagerten Keramikpartikel, die Belastung der Schneiden bei der Bearbeitung mit geometrisch bestimmter Schneide deutlich h her liegt als bei der Bearbeitung des reinen Matrixwerkstoff. Die These wird im Buch nicht nur untersucht, analysiert und belegt, sondern der
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