Le b ton est le mat riau le plus utilis dans l'industrie de la construction. Le ciment n cessaire la fabrication du b ton laisse d' normes traces de carbone, ce qui a un impact alarmant sur les conditions environnementales mondiales. Il est donc n cessaire de trouver un mat riau qui puisse tre efficace pour soutenir le ciment lorsqu'il est ajout et qu'il pr sente des caract ristiques similaires. Le laitier granul de haut fourneau (GGBS) est l'un de ces mat riaux qui pr sente des caract ristiques similaires lorsqu'il est m lang au ciment. Le laitier de haut fourneau moulu est un sous-produit de l'industrie sid rurgique qui est limin . La poussi re de carri re est un d chet provenant de l'unit de concassage des pierres. Cette poussi re de carri re peut tre utilis e pour remplacer partiellement les agr gats fins dans le b ton. L'objectif principal est d' tudier les propri t s de r sistance. Les cubes, les cylindres et les poutres en b ton pour le grade M40 sont pr par s initialement en rempla ant le sable par de la poussi re de carri re dans des proportions croissantes de 10 %, 20 %, 30 % et ainsi de suite jusqu' ce qu'un optimum soit obtenu. Apr s avoir obtenu le pourcentage optimal d'agr gats fins, le ciment est remplac par du GGBS dans des proportions de 10 %, 20 %, 30 % et 40 %.
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