Preisbeurteilung bei Kunden von Günstig-Fluglinien: Eine empirische Analyse [German]

by Stefan Menden

Inhaltsangabe: Problemstellung: Als Ergebnis der Liberalisierung des Luftverkehrs Ende der 1970er Jahre existieren in den USA und sp ter auch in Europa seit einigen Jahren so genannte „G nstig-Fluglinien." Diese auch „Low Cost Airlines" (LCA) genannten Fluggesellschaften treten mit radikal g nstigeren Preisangeboten in Konkurrenz zu den etablierten Linienfluggesellschaften. So k nnen Kurz- und Mittelstreckenfl ge mit entsprechend langer Vorbuchzeit und einem auf das Wesentliche reduzierten Service-Angebot f r einen Bruchteil des blichen Linienflugpreises gebucht werden. Angeregt von diesen g nstigen Preisen und dem damit verbundenen Erfolg dieses G nstig-Segments in den USA, haben LCA auch in Europa in den letzten Jahren erheblich an Bedeutung gewonnen. Constantinou und Tomokos sagen einen Marktanteil der „Billig-Flieger" in Europa von 27% in 2007 voraus. Auch in Deutschland hat es zahlreiche Markteintritte von neuen G nstig-Fluggesellschaften gegeben. Ende 2002 konkurrierten bereits 10 Fluggesellschaften mit etwa 60 Flugzeugen um den Deutschen Low-Cost-Markt. Bisher weitgehend unerforscht sind psychologische Prozesse der Wahrnehmung und Verarbeitung von Preisreizen der G nstig-Fluglinien, insbesondere die Art der Preisbeurteilung durch die Passagiere. Diese neuen Preisreize kontrastieren stark mit den gewohnten Angeboten traditioneller Fluglinien. Gang der Untersuchung: Ziel dieser Arbeit ist es, die Bildung von Preisurteilen bei Kunden von G nstig-Fluglinien zu erforschen. Aus den oben genannten Ph nomenen zum Markteintritt der LCA in Deutschland ergibt sich eine Vielzahl von Fragen bez glich der Auswirkungen der neuen Preisangebote auf die kognitive Preispsychologie der Nachfrager von Verkehrsdienstleistungen: - Welche Auswirkungen haben die in der Werbung und Presse kommunizierten g nstigen Preisangebote auf das Referenzpreissystem der Konsumenten? - Existieren verschiedene Referenzpreissysteme f r LCA und traditionelle Fluglinien und von welchen Fak

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3838693027
• ISBN13: 9783838693026
• Release Date: January 2006
• Publisher: Diplom.de
• Length: 96 Pages
• Weight: 0.30 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 5.8" x 8.3"