La movilidad en ciudades intermedias tiene una configuraci?n especial que a diferencia de las ciudades grandes debe ser planificada de acuerdo con su entorno y seg?n dise?o arquitect?nico de estas ciudades. Ciudades como el Cusco, que son patrimonio de la humanidad, ya requieren un especial tratamiento recuerdo a su historia bueno con las restricciones que esto implica en la modelaci?n de la movilidad y la selecci?n de diferentes alternativas de sistemas de transporte p?blico. La movilidad sostenible debe ser aplicada en compatibilidad con la importancia y las limitaciones despacio en ciudades andinas.
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