Inhaltsangabe: Einleitung: Die vorliegende empirische Diplomarbeit mit dem Titel Motive, Einstellungen und Verhalten im Hinblick auf Automobile und Mobilit t - Implikationen f r Automobilhersteller -," geh rt einer Reihe von vier Arbeiten an, die alle aus dem von der weltgr ten Unternehmensberatung Accenture (ehemals Andersen Consulting) initiierten Projekt The Age of Mobility" hervorgehen. Grundlage dieser Arbeiten bildet eine deutschlandweit durchgef hrte empirische Untersuchung (Kaufproze /Mobilit t 2000) zu den zwei Themengebieten Kaufentscheidungsproze beim Automobilkauf" und Mobilit t." Diese Untersuchung wurde mit einem Budget von DM 25.000, - im Auftrag von Accenture und der DaimlerChrysler Tochter MCC smart GmbH durchgef hrt. Der dazugeh rige voll codierte 24-Seiten starke Fragebogen ist im Anhang enthalten. Diese Diplomarbeit befasst sich, wie der Titel der Arbeit bereits verdeutlicht, mit der Untersuchung von Motiven, Einstellungen und Verhalten von Personen im Hinblick auf Automobile und Mobilit t. Ziel ist es, zu ergr nden, ob innerhalb der deutschen Gesellschaft unterschiedliche Personengruppen identifiziert werden k nnen, die sich hinsichtlich ihrer Einstellung gegen ber den Verkehrsmitteln Automobil, PNV, Fahrrad und das Zufu gehen unterscheiden. Ein Hauptbestandteil dieser Arbeit ist demnach die Erstellung einer deutschlandweit repr sentativen (Auto-)Mobilit tstypologie (mittels einer Clusteranalyse), deren Ergebnis eine differenzierte Betrachtungsweise von Personengruppen in der Gesellschaft hinsichtlich ihrer Mobilit tsorientierungen zul sst. Weitere zentrale Fragestellungen dieser Arbeit sind z.B., welchen Einfluss neue Technologien (Internet, Navigationssysteme, etc.) und das Verkehrsaufkommen auf das Mobilit tsverhalten haben. Dar ber hinaus wird untersucht wie hoch die Umsteigebereitschaft auf zweisitzige Kleinwagen mit Zusatzleistungen (Mobilit tsangeboten) ist und wie (zweisitzige) Kleinwagen beurteilt werden. Die Interpretation und A
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