O objetivo deste livro minimizar o custo de aluguer das m quinas, de acordo com a pol tica de aluguer especificada. Este livro cont m cinco cap tulos. O primeiro cap tulo a parte introdut ria da teoria da programa o. Trata do desenvolvimento hist rico e dos conceitos fundamentais b sicos da teoria da programa o. O segundo cap tulo centra-se no modelo de programa o em duas fases para otimizar os custos de aluguer de m quinas com pol ticas de aluguer definidas, em que os tempos de processamento das tarefas est o relacionados com a respectiva probabilidade sempre que as m quinas n o est o dispon veis durante um determinado per odo. No terceiro cap tulo, procura-se saber quanto tempo leva uma m quina a avariar sob uma determinada pol tica de aluguer, se o tempo de processamento das tarefas estiver relacionado com as respectivas probabilidades. O quarto cap tulo centra-se no modelo de programa o flow shop em duas fases para reduzir os custos de aluguer das m quinas segundo crit rios de blocos de tarefas e intervalos de avaria e para reduzir os custos de aluguer das m quinas segundo pol ticas de aluguer espec ficas com tempo de transporte sempre que as m quinas n o est o dispon veis. O ltimo cap tulo apresenta uma t cnica de abordagem heur stica para resolver um modelo de programa o flow shop.
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