La mobilit? dans les villes interm?diaires a une configuration particuli?re qui, contrairement aux grandes villes, doit ?tre planifi?e en fonction de son environnement et en fonction de la conception architecturale de ces villes. Des villes comme Cusco, qui sont des sites du patrimoine mondial, n?cessitent d?j? un traitement particulier comme rappel de leur histoire, avec les restrictions que cela implique dans la mod?lisation de la mobilit? et la s?lection de diff?rentes alternatives pour les syst?mes de transport public. La mobilit? durable doit ?tre appliqu?e lentement en compatibilit? avec l'importance et les limites des villes andines.
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