Die weltweit explodierende Zahl der G tertransporte setzt deutsche H fen unter Zugzwang. Um den notwendigen Ausbau der Infrastruktur und der Hafenanlagen bew ltigen zu k nnen, fehlt es der ffentlichen Hand allerdings oft an Geld. Einen Ausweg er ffnet die Privatisierung der H fen. Den Anfang hat hierbei k rzlich der Hamburger Hafen gemacht, L beck und Duisburg wollen folgen.
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