Les si ges d'un transporteur constituent un stock p rissable. Apr s le d part, l'argent que les si ges invendus auraient pu rapporter est perdu. Comme nous l'avons vu dans les modules pr c dents, on peut rentabiliser au maximum un d part en vendant tous les si ges et en r pondant la demande de places au plein tarif. L'attribution de la classe de r servation en fonction de la valeur mon taire et de l'affectation optimale des si ges peut s'av rer...