Das allgemeine Ziel dieser Arbeit ist die Analyse der Anf lligkeit der Umwelt gegen ber m glichen Umweltunf llen durch den Transport gef hrlicher Produkte auf der BR 101 Nord, insbesondere in der Region um den Fluss Capibaribe. Ausgehend von der Bewertung der Umweltsituation dieser Strecke und den spezifischen Zielen der Identifizierung der wichtigsten Produkte, die auf der untersuchten Strecke transportiert werden, der Durchf hrung einer Prognose der m glichen Umweltsch den infolge m glicher Unf lle und der Beobachtung der gef hrdeten Punkte der Infrastruktur der untersuchten Strecke im Falle eines m glichen Unfalls auf der S d-/Nord- und Nord-/S dspur auf dem Abschnitt der BR 101 zwischen KM 64 und 65,3 der BR 101, begrenzt durch die Nachbarschaft von Dois Irm os und der Gemeinde DETRAN. Was die angewandte Methodik betrifft, so wurde das Gebiet, in dem die Autobahn den Capibaribe-Fluss kreuzt, anhand einer bibliografischen Analyse charakterisiert. Von nun an ist die Anf lligkeit der Umwelt aufgrund der mangelnden berwachung dieser Art von Aktivit t und vor allem aufgrund des Fehlens von Pr ventivma nahmen zur Verringerung der Unfallwahrscheinlichkeit ber chtigt.
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