Der Schwerpunkt dieses Buches liegt auf der Erforschung des Verh ltnisses zwischen der Nutzung von Fu wegen durch Fu g nger im Hinblick auf ihren funktionalen und ihren erlebnisorientierten Aspekt. Erlebnisqualit ten von Fu wegen k nnen unseren Stra en eine reiche, kulturelle Pr senz verleihen, den Lebensstil unserer Menschen widerspiegeln und das Gemeinschaftserlebnis verbessern. Dieses Werk umfasst verschiedene Theorien und Aspekte der Bed rfnisse von Fu wegen, untersucht die Probleme von Fu wegen und Fu g ngern und zeigt auf, wie Fu wegaktivit ten effizient organisiert werden k nnen. Die Fragestellung des Buches wurde zun chst durch eine Analyse der Fu wege im einkommensstarken Wohngebiet D.H.A (Defence Housing Authority) im Vergleich zum einkommensschwachen Wohngebiet Shah Faisal Colony und der angrenzenden Nachbarschaft untersucht. Der Erfahrungsaspekt des Fu wegs als Raum wurde im Lichte der Schriften von: Architekt Ian Borden "Skate Boarding, Space and city: body and Architecture"; "Pattern Language" von Architekt Christopher Alexander und "Hawkers of sadder Bazaar" von Arif Hassan. Weitere Untersuchungen basieren auf Umfragen, um von den Kenntnissen anderer namhafter Pers nlichkeiten auf diesem Gebiet zu profitieren.
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