En los ltimos treinta a os, los servicios interurbanos de viajeros del ferrocarril europeo han adquirido un nuevo protagonismo con la construcci n de nuevas infraestructuras y la implementaci n de servicios de alta velocidad. Gracias a ello, se ha avanzado en el conocimiento de los diversos mbitos que configuran el ferrocarril como modo de transporte. Paralelamente, se han realizado interesantes aportaciones en publicaciones t cnicas, a las que los profesionales del sector y los nuevos ingenieros no siempre pueden dedicar el tiempo que desear an. Sin embargo, cada d a es m s imprescindible conocer las nuevas posibilidades que ofrece una ingenier a t cnicamente m s factible y econ micamente m s interesante. A t tulo indicativo, en la actualidad han adquirido una gran relevancia temas que hace apenas dos d cadas no requer an atenci n: la se alizaci n en cabina, el sistema ERTMS, la contribuci n del ferrocarril a la sostenibilidad o la nueva organizaci n entre gestores y operadores, por citar algunos mbitos. El libro es fruto del inter s de la comunidad cient fica por disponer de una obra que refleje el estado actual de conocimientos acerca de la explotaci n de l neas de ferrocarril. Sus destinatarios son, por un lado, los profesionales que desarrollan su actividad en el d a a d a y, por otro, quienes deseen formarse en esta disciplina. No se trata de una mera reproducci n de los conocimientos existentes, sino de una publicaci n estructurada y ordenada conforme a un criterio innovador que, por su originalidad y la aportaci n que contiene, puede ser de inter s para el sector del ferrocarril.
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