Ce projet s'inscrit dans le cadre de la mise a niveau de la technologie utilisee dans le metro legers siemens de Tunis pour la variation de vitesse afin de resoudre les problemes de maintenance et disponibilite des pieces de rechanges.Il s'agit d'une etude approfondit du systeme existant qui est un hacheur a base des thyristors et d'une etude, simulation et realisation de la nouvelle solution. En gardant le meme emplacement nous avons trouve une solution...