O estacionamento desempenha um papel essencial no funcionamento da cidade e, devido ao espa o que ocupa, contribui para moldar a paisagem urbana. Ao atuar como um "efeito de porta de entrada", tem um impacto significativo na acessibilidade a diferentes actividades urbanas e, ao atuar como uma "alavanca", influencia as decis es de escolha modal dos utilizadores e a distribui o dos fluxos de tr fego. Por estas raz es, o estacionamento visto como um instrumento essencial para um desenvolvimento urbano mais sustent vel. As autoridades p blicas est o plenamente conscientes deste facto e colocam-no na vanguarda das suas estrat gias de mobilidade local. A gest o do estacionamento intrinsecamente complexa, uma vez que se situa na encruzilhada de v rias reas pol ticas e envolve quest es e objectivos que s o frequentemente ambivalentes. Esta complexidade resulta tamb m da pr pria natureza do sistema de estacionamento: a diversidade e multiplicidade de tipos de lugares de estacionamento dispon veis numa zona, a variabilidade espacial e temporal das necessidades da procura e a pluralidade de actores envolvidos.
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