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Paperback Einfluss circadianer Rhythmik und akustischer Ablenkung auf die Reaktionszeit nach visueller Stimulation: Eine Untersuchung an Schülern der gymnasiale [German] Book

ISBN: 3668007845

ISBN13: 9783668007840

Einfluss circadianer Rhythmik und akustischer Ablenkung auf die Reaktionszeit nach visueller Stimulation: Eine Untersuchung an Schülern der gymnasialen Unter- und Oberstufe

Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Biologie - Neurobiologie, Note: 1,0, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit befasst sich mit Untersuchungen, die den Einfluss bestimmter Faktoren auf die Reaktionszeit des Menschen nach visueller Stimulation berpr fen: zum einen der Einfluss der circadianen Rhythmik, also des Tagesrhythmus', zum anderen die Auswirkungen von irrelevanten, akustischen Reizen. Als Probanden f r den computergest tzten Reaktionszeittest dienten Sch lerinnen und Sch ler der gymnasialen Unter- und Oberstufe. Der in der Fachliteratur beschriebene Einfluss beider Faktoren konnte durch die gewonnen Untersuchungsergebnisse jedoch nur teilweise best tigt werden. Die Reaktionszeitforschung ist trotz zahlreicher Untersuchungen in der Vergangenheit noch immer aktuell und gerade im Informationszeitalter mit immer schneller werdenden Fortbewegungsmitteln und sich rasant entwickelnder Technik von gro er Relevanz. Der Einfluss der zwei unabh ngigen Faktoren circadiane Rhythmik und akustische Ablenkung auf die menschliche Reaktionszeit nach visueller Stimulation wurde an zwei unterschiedlichen Personengruppen mit Hilfe eines Reaktionszeittests der University of Washington untersucht. Im Zusammenhang mit der Verbreitung der Ganztagsschule ist die Konzentrationsf higkeit der Sch ler im Tagesverlauf von zunehmender Bedeutung. Ziel dieser Arbeit ist es, herauszufinden, zu welcher Tageszeit Ganztagssch ler der gymnasialen Unterstufe die beste k rperliche Verfassung, gemessen anhand der Reaktionsgeschwindigkeit, haben. In einer weiteren Untersuchung an einer Gruppe von Oberstufensch lern, im Alter von Fahranf ngern, wurde der Grad der Ablenkung durch irrelevante, akustische Reize ermittelt, um m gliche Gefahren beim Autofahren aufzuzeigen.

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