Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilit?tsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird r?umliche Mobilit?t als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einfl?ssen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erkl?rungsebenen zu ber?cksichtigen sind...