Inhaltsangabe: Problemstellung: Der Konkurrenzkampf der Unternehmen wird immer h rter, Kundenw nsche immer vielf ltiger und Gesch ftsprozesse immer komplexer. Im internationalen Wettbewerbsumfeld zu bestehen und den Unternehmenswert nachhaltig zu steigern, stellt f r Unternehmen eine gro e Herausforderung dar. Die ergebnisverantwortlichen Manager sind daher st rker denn je mit der Frage konfrontiert, wie sie wertschaffende Strategien identifizieren und umsetzten k nnen. Wie l sst sich berhaupt feststellen, ob die eingeschlagenen Ma nahmen die langfristige Strategie wirkungsvoll unterst tzen und den Unternehmenswert steigern? Wie k nnen dabei zielgerichtet die einzelnen Unternehmensziele in Einklang gebracht und das Potential des Unternehmens ausgenutzt werden? Die traditionellen Kennzahlen alleine reichen f r eine erfolgsorientierte Unternehmensf hrung nicht mehr aus. Der zuletzt popul re Shareholder Value Ansatz ist zwar unter Einbeziehung des Kapitalmarktes ein wertorientiertes Management Konzept, deckt jedoch aufgrund der rein finanziellen Ausrichtung die wirklich werttreibenden Unternehmensebenen (Kunden, Prozesse, Potentiale) nicht ab. Eine M glichkeit f r ein umfassendes Steuerungskonzept ist die Kombination von Shareholder Value Management und der Balanced Scorecard. Die Balanced Scorecard als Instrument zur Verankerung und Umsetzung der Unternehmensstrategie kann die Grundlage schaffen, die mittels Shareholder Value Analyse identifizierten, wertsteigernden Ziele umzusetzen. In der vorliegenden Arbeit soll am Beispiel von Ryanair aufgezeigt werden, wie sich beide Managementans tze wirkungsvoll erg nzen k nnen und ganzheitliches, wertorientiertes Management erm glicht wird. Gang der Untersuchung: Die vorliegende Diplomarbeit ist in sechs Kapitel untergliedert. In der Einleitung findet man die Problemstellung und den Aufbau der Arbeit. Im zweiten Kapitel werden die Grenzen traditioneller Kennzahlensysteme dargestellt. Der Shareholder Value Ansatz wird im f
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