Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geschichte Europa - Deutschland - Nationalsozialismus, II. Weltkrieg, Note: 2,0, Universit t Siegen, Veranstaltung: Der Rhein als europ ischer Strom, Sprache: Deutsch, Abstract: Am 7. M rz 1945 konnten amerikanische Streitkr fte die Br cke von Remagen ohne gr ere Schwierigkeiten einnehmen und erleichterten somit den Vormarsch der Westalliierten Truppen ber den Rhein in das deutsche Reich hinein ungemein. Diese Br cke, benannt nach dem deutschen General des 1. Weltkrieges Erich von Ludendorff, war neben der Eisenbahnbr cke in Wesel die letzte intakte Br cke ber den gro en Wassergraben der Deutschlands Herz besch tzte. Urspr nglich sollte sie dazu dienen, schnelle Truppenverlegungen per Eisenbahn zu erm glichen. Mehr oder weniger durch Zufall und durch gl ckliche F gungen gelang es einem relativ kleinen US-Sto trupp unter der F hrung des deutschst mmigen Karl H. Timmermann die Ludendorffbr cke zu erobern. Dies ersparte den alliierten Gener len eine Menge Kopfschmerzen; die berquerung des Rheins war schon Monate im Voraus geplant und vorbereitet wurden. Auf amerikanischer Seite spricht man auch vom "Wunder von Remagen". Die schnelle Einnahme hat vermutlich tausenden Soldaten das Leben gerettet und zu einem schnelleren Kriegsende gef hrt. Monate im Voraus geplant und organisiert, rechnete man mit einem schweren, verlustreichen Kampf. In den deutschen St ben war man fassungslos ber diese Niederlage. Es war in der Vereidigungskonzept nicht vorgesehen, dass der Rhein bergang auf diese Weise gelingen k nnte und verpasste dem milit rischen Selbstverst ndnis deutscher Generalit t einen schweren D mpfer. Auch in der amerikanischen Kriegsliteratur wird der deutsche Soldat als Perfektionist beschrieben: The German soldier is a precide individual. He glories in his ability to engineer all things well in war, to build and plan beyond possible intervention by chance, and to look good even in defeat. Remagen dispelled the legend
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