Durante a maquinagem a alta velocidade de corte, o desgaste da ferramenta acelerado, o que afecta negativamente o desempenho da maquinagem, a redu o da taxa de produ o, a precis o do trabalho e a produtividade. No presente trabalho, o desgaste da ferramenta e a rugosidade da superf cie durante a maquinagem da liga de a o EN-24 foram avaliados com lubrifica o a seco, por inunda o e com quantidade m nima, utilizando um bocal nico e um bocal duplo. Os resultados do desgaste da ferramenta e da rugosidade da superf cie em todos os casos foram comparados. Verificou-se que o desgaste da ferramenta r pido na maquinagem a seco em compara o com a lubrifica o por inunda o e por quantidade m nima. Por outro lado, a lubrifica o de quantidade m nima utilizando um nico bico reduziu o desgaste da ferramenta e a rugosidade da superf cie em compara o com a lubrifica o por inunda o. Al m disso, a lubrifica o de quantidade m nima com bocal duplo reduziu o desgaste da ferramenta e a rugosidade da superf cie de forma mais eficaz do que a lubrifica o por inunda o e a lubrifica o de quantidade m nima com bocal nico. O aumento do desempenho da maquinagem no caso da lubrifica o de quantidade m nima com bocal duplo foi relatado devido a um melhor arrefecimento e lubrifica o na fase de flanco da ferramenta, bem como na interface ferramenta/pastilha.
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