Mit der zunehmenden Verwendung der hochwertigen St hle im Stahlbau begann ein neuer Abschnitt der Versuchsforschung im Ausschu f r Versuche im Stahlbau. Es galt, die Widerstandsf higkeit der Stahlbauelemente, insbesondere der Nietverbindungen, gegen ber oftmals in rascher Folge wiederholten Beanspruchungen zu ermitteln. Ihren Ausgang nahm die neue Versuchsforschung in Stuttgart. Reichsbahnoberrat Dr. Sc h a echter 1 e und Professor Graf bewiesen...