Este livro apresenta um conversor C-dump modificado para uma m quina de corrente cont nua sem escovas (BLDC) utilizada no sistema de armazenamento de energia do volante de in rcia. O conversor pode realizar o fluxo bidirecional de energia e tem a capacidade de recuperar a energia extra da da fase de desativa o da m quina BLDC. O princ pio de funcionamento, a modela o e a estrat gia de controlo do sistema foram investigados neste documento. Os resultados de simula o e experimentais do sistema proposto s o tamb m apresentados e discutidos.
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