Conception et analyse optimales d'un arbre de transmission en composite pour une automobile: Le remplacement des structures m talliques conventionnelles par des structures composites pr sente de nombreux avantages en raison de la rigidit et de la r sistance sp cifiques plus lev es des mat riaux composites. Ce travail porte sur le remplacement d'arbres de transmission conventionnels en acier en deux parties par un arbre de transmission en composite e-glass/ poxy, carbone/ poxy haute r sistance et carbone/ poxy module lev pour une application automobile. Les param tres de conception ont t optimis s dans le but de minimiser le poids de l'arbre de transmission composite. L'optimisation de la conception a galement montr une am lioration potentielle significative de la performance de l'arbre d'entra nement.
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