Im Caracas-Tal, insbesondere in der N he der Metro Caracas, wurde eine Untergrundcharakterisierung mit der Georadar-Technik durchgef hrt. W hrend der Georadar-Erfassungskampagne wurden geologische Informationen zusammengetragen, um den Untergrund mit der h chstm glichen Aufl sung zu charakterisieren, wobei die Architektur des Untergrunds hervorgehoben und die Fl ssigkeiten im Untergrund abgegrenzt wurden. In Las Mercedes wurde die Geometrie des Untergrunds bestimmt und die GPR-Ergebnisse wurden mit fr heren Bodenuntersuchungen in diesem Gebiet korreliert. An der Tankstelle Miguel Angel wurden entlang der Gasleitung und in der N he der Zapfs ulen mehrere Kohlenwasserstofffahnen entdeckt und die Verschiebung einiger Reflektoren festgestellt, was auf eine m gliche Verwerfung hindeutet. Die GPR-Technik erwies sich als sehr leistungsf hig bei der Bestimmung von Untergrundstrukturen und der Abgrenzung von Fl ssigkeiten im Untergrund. Die Vielfalt der Antennen macht GPR sehr vielseitig, wenn eine breite Palette von abgeschirmten und nicht abgeschirmten Antennen zur Verf gung steht.
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