Bunker, als generischer Name von Schifffahrtskraftstoffen, ist in den letzten Jahren ein Hauptkostenbestandteil beim Betrieb von Handelsschiffen geworden. Die Kostenerh hung des Kraftstoffs, sinkende Qualit t und striktere Umweltregularien haben zu einem Anstieg von Auseinandersetzungen in der gesch ftlichen Dreiecksbeziehung zwischen Vercharterer, Zeitbefrachter und Bunkerlieferant gef hrt. Zun chst werden die chemischen Grundlagen des fossilen Brennstoffs...