Projektarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 2,0, SRH Hochschule Riedlingen, Sprache: Deutsch, Abstract: Sp testens seit der lkrise und den autofreien Sonntagen sind Tankstellen bzw. das gesamte Mineral lgewerbe stetig im Fokus der Medien und der ffentlichen Diskussion wiederzufinden. Dies ist bei der Vielzahl an Menschen und Maschinen, welche sich t glich ber die deutschen Stra en bewegen auch nicht verwunderlich. Durch sie entsteht eine breite Zielgruppe; f r die Medien und f r die Wirtschaft. Es scheint in der ffentlichkeit eine gemeinsame Ausgangsbasis f r Themen wie Stra e, Verkehr und, beim Verbraucher vor allem, die Preisgestaltung der Kraftstoffe geschaffen zu sein. Dazu gibt es eine Vielzahl an Verb nden wie z.B. den ADAC, welcher regelm ig Tests an Tankstellen und Rastst tten durchf hrt, diese dann bewertet und die Ergebnisse publiziert. Wie gesagt, verwunderlich ist dies nicht, schlie lich werden jeden Tag unz hlige LKW und PKW in sehr gro en Mengen betankt, jeden Tag weitere unz hlige Services und gastronomische Dienstleistungen an Stra en und Autobahnen in Anspruch genommen. Das Interesse an den Oberfl chlichkeiten dieser Branche ist also relativ gro . Relativ klein dagegen das Interesse, somit auch das Wissen, ber Hintergr nde, Strukturen und Prozesse dieser Branche. Dieser Praxisbericht soll daher, zum Einen, am Beispiel einer Serways Autobahnrastst tte die genannten Punkte erl utern. Es gilt zu hinterfragen, wie sich berhaupt ein Tankstellen- bzw. Rastst ttennetz aufbaut, welche Schl sselpositionen vorhanden sind und welcher betriebliche und logistische Aufwand eigentlich n tig ist und betrieben wird, um die benannten t glichen Dienstleistungen berhaupt erbringen zu k nnen. Kern dieses Abschnitts stellen die Beziehungen zu Wettbewerbern, Lieferanten und Kunden dar. Zum anderen behandelt diese Arbeit auch die Entwicklung dieser Branche. Die Fragestellungen in diesem Bereich sind oft kologischer Natur, z.B. wie sich
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