25 Prozent aller derzeitigen europ ischen Kohlendioxidemissionen werden vom Verkehrssektor emittiert und 104 Millionen Europ er werden t glich durch L rmemissionen von >55 dB belastet. Das bergeordnete Ziel der Europ ischen Union, die globale Erw rmung bis 2050 auf weniger als 2 C zu begrenzen erfordert eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor um 60 Prozent. In diesem Aufsatz wird untersucht, ob und wenn ja, inwieweit die Elektromobilit...