Aquisi��o e an�lise sensorial da corrente i�nica em motores

By Roberto Aliandro Varella

A corrente i nica uma corrente el trica gerada pelo fluxo de ons. Este fluxo pode ser o resultado tanto de efeitos hidrodin micos quanto de campos el tricos e magn ticos. No caso de um motor de combust o interna, h a forma o de ons quando a mistura de ar e combust vel entra em combust o. A vela de igni o um dispositivo el trico que tem a fun o de inflamar a mistura comprimida de ar/combust vel por meio de um feixe plasm tico, tamb m chamado de centelha el trica. Devido a propriedades de continuidade de circula o da corrente el trica nos circuitos indutivos, se solta a centelha, provocando a explos o da mistura dentro do cilindro do motor. Ap s a centelha, o g s no interior da c mara de combust o se transforma em um plasma, que possui menor resist ncia passagem da corrente el trica. As propriedades do plasma, como press o e temperatura, influenciam sua resist ncia el trica. Sendo assim, ao se medir esta resist ncia poss vel inferir as propriedades do plasma. A principal ideia desse trabalho utilizar a vela de igni o de um motor de combust o interna como um sensor da resistividade do plasma na c mara de combust o.

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 6139708060
• ISBN13: 9786139708062
• Release Date: November 2018
• Publisher: Novas Edicoes Academicas
• Length: 88 Pages
• Weight: 0.31 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 6.0" x 9.0"